Die transformator-bakwerkraamwerk bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n linker- en regterraam, 'n bedryfsplatform, 'n hefplatform, 'n ontladingsplatform, 'n transmissiemeganisme, 'n elektriese beheermeganisme, 'n werkreling en 'n leer.

Linker en regter raam: neem reghoekige staalpypsweisstruktuur aan, die raamliggaam is ferm en betroubaar, die voorkoms is pragtig, en die werking is gerieflik en vinnig.

Bedryfsplatform van monteerraam: Die tafel is toegerus met 'n teleskopiese pedaal, met 'n maksimum uitbreidingslengte van 600 mm, 'n breedte van 250 mm, 'n pedaalafstand van minder as 20 mm, en 'n beperkte posisie wanneer die pedaal die maksimum posisie bereik. 'n Rubberbeskermende kussing moet op die verlengde eindvlak van die uitbreidingsplaat geïnstalleer word, en die las van die teleskopiese platform moet nie minder as 200 kg wees nie.

Hysplatform: Die oplig van die hefplatform word deur twee hysskroewe opgelig om sinchrone oplig te bewerkstellig. wat stabiel, veilig en betroubaar is. Die monteerraam word in pare gebruik.

Ontladingsplatform vir transformatorliggaamsamestellingsraam: Die aflaaiplatform en werkplatform is 'n leervormige raam. Die traphoogte is 800 mm. Die onderste trapvlak is die werkplatform, en die boonste trapvlak is die aflaaiplatform. Die werkplatform is gemaak van geruite staalplaat.

Werkreling en leer vir transformatorliggaam-samestellingsraam: die werktafel is toegerus met 'n reling met 'n hoogte van 1000 mm. Die reling is 'n beweegbare reling. Die reling agter die ontlaaiplatform is 700 mm, en die leer is aan beide kante van die monteerraam geplaas.

Transmissie- en bedryfsmeganisme vir die transformatorliggaamsamestellingsraam: motor + reduksie + wurmskroefhyser word gebruik om die bedryfsplatform op te lig. Twee stelle gesentraliseerde bedryfsknoppiestasies is op die linker- en regterrame geïnstalleer, een vir grondbediening en die ander vir platformbediening.